Машина в хорошем состоянии,мотор работает нормально,масло не берет,цепь натянута,клапана не стучат,есть 2 дырки не больших в багажнике и под задними сиденьями ни на что не влияют Стоит дорогая, хорошая музыка(доплата) Едет резко и быстро max наберал 140 км, заводится отлично,работает печка, греет хорошо, недавно заменил масло, ручник держит,пишите,звоните,
Я официальный владелец экспортной Lada 21013 1985 года выпуска. Ниже я указал основную подробную информацию про этот автомобиль. Авто после реставрации. 70% оригинальной заводской краски (цвет "Коррида"). В прошлом машина была привезена в Украину из Германии. Салон автомобиля полностью родной, заводской, черного цвета, в идеальном состоянии. Установлена литая ручка переключения передач в форме птицы. Автомобиль оснащен родным двигателем с объемом 1,2 литра. Авто, как проект, сделано в стиле "клин лук". Установлена статическая кастом подвеска, в большинстве сделанная из оригинальных запчастей. Есть рабочий ход подвески для комфортной езды. Кузов и крепления не были переделаны, что бы в любой момент можно было установить на автомобиль родную подвеску. Колёса : Schmidth TH-line 14" 4x108, ширина 9j спереди и 9.5j сзади. Это редкие оригинальные немецкие колёса, в заводский параметрах, которые были нами полностью восстановлены (со внутренней стороны на дисках есть заводские наклейки, подтверждающие эту информацию). Диски отполированы до зеркального состояния. Резина : спереди 195/40 r14, сзади 195/45 r14. Музыка : магнитола Alpine CDE-9882Ri, динамики JBL CS7 69 (установлены од передними сиденьями), сабвуфер JBL афинити, выпущенный к 60-ти летию фирмы (установлен в багажнике), усилитель JBL GTO3501 (установлен в багажнике). Проект делался на протяжении 4 лет и сейчас полностью закончен. Машина полностью обслужена технически. Адекватный торг дня действительно заинтересованного покупателя присутствует.
